BMW 차량 화재 원인에 대한 조사 결과가 발표됐습니니다.
현장으로 가보겠습니다.
[김경욱 / 교통물류실장]
안녕하십니까? 국토교통부 교통물류실장 김경욱입니다.
정부는 BMW차량 화재사고 원인규명을 위해지난 8월 민관합동조사단을 구성한 바 있습니다.
지난 4개월 동안 민관합동조사단이 BMW자료 검증,현장조사, 엔진시험 등을 통해BMW 화재원인에 대한 조사결과를 도출하였습니다.
우선 민관합동조사단 공동단장께서 조사결과를 발표해 주시고, 다음 제가 조사단 조사결과에 따른 정부 조치계획을 말씀드리는 방식으로 진행하겠습니다.
조사단 공동단장님을 소개해 드리겠습니다.
박심수 고려대학교 교수님입니다.
류도정 자동차안전연구원 원장님이십니다.
먼저 민관합동조사단의 조사결과에 대해 박심수 단장님께서 말씀해 주시겠습니다.
[박심수 / 민관합동조사공동단장]
안녕하십니까? BMW 차량화재 민관합동조사단 단장 박심수입니다.
지금부터 민관합동조사단이 지난 8월20일부터 약 4개월 동안 조사한 BMW 차량화재와 관련된 제작결함 조사결과를 발표하겠습니다.
금일 발표는 화재원인 조사부분과 리콜의 적정성, 자동차관리법 위반여부 등으로 나누어 진행하겠습니다.
화재원인조사 부분은 제가 발표하고 그 외 부분은 민관합동조사단 공동단장인 류도정 자동차안전연구원장이 발표하도록 하겠습니다.
금년 상반기부터 BMW 차량의 연이은 화재에 대해 BMW가 7월 26일에 리콜조치에 착수하였지만, 그 이후에도 화재가 지속되고 BMW의 해명이 불충분하여 결함은폐 의혹이 제기됨에 따라 면밀한 조사 필요성이 제기되었습니다.
민간합동조사단은 자동차 화재 법률 전문가 및 소비자 단체 등 민간위원 총 20명으로 구성되었으며, 지금까지 매주 1회 이상의 회의를 개최하여 조사결과를 공유하고 격의 없는 토론을 거쳐 오늘의 결과를 도출하였습니다.
조사단은 그 간 국회, 언론, 시민단체 등에서 제기한 결함과 관련된 다양한 의혹과 국민의 불안을 해소하고자 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 함께 화재원인, 리콜의 적정성 및 자동차관리법 위반여부에 대해 조사하였습니다.
조사는 실차 및 엔진 시험, 현장조사 그리고 제작사 자료 분석 등으로 진행되었으며, 의미 있는 시험결과를 토대로 화재원인에 대하여 발표할 수 있게 되었습니다.
원인 발표에 앞서 이... (중략)
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